224-0054/01 – Mechanika silničního a železnič. spodku (MSŽS)
| Garantující katedra | Katedra geotechniky a podzemního stavitelství | Kredity | 4 |
| Garant předmětu | prof. Ing. Josef Aldorf, DrSc. | Garant verze předmětu | prof. Ing. Josef Aldorf, DrSc. |
| Úroveň studia | pregraduální nebo graduální | Povinnost | povinně volitelný |
| Ročník | 4 | Semestr | zimní |
| | Jazyk výuky | čeština |
| Rok zavedení | 1999/2000 | Rok zrušení | 2007/2008 |
| Určeno pro fakulty | FAST | Určeno pro typy studia | |
Cíle předmětu vyjádřené dosaženými dovednostmi a kompetencemi
Cílem předmětu je naučit studenta zvládat návrhové postupy a hodnocení požadavků na kvalitu,únosnost a přetváření konstrukčních vrstev silničního a železničního spodku,naučit jej analyzovat příčiny poruch a navrhovat stabilizační opatření na základě pochopení fyzikálních a mechanických souvislostí chování vrstev ukládaného horninového prostředí a podloží spodku.
Vyučovací metody
Anotace
Předmět rozšiřuje znalosti z dopravního stavitelství v oblastech chování a
navrhování konstručních vrstev silničního a železničního spodku. Obsahuje
základní mechanické modely chování konstrukčních vrstev, determinované povahou
podloží. Na základě studia rozdělení napětí a deformací a mechanických
parametrů vrstev poskytuje přehled postupů navrhování konstrukcí železničního a
silničního svršku a spodku na základě účinků zatížení dopravou. Poskytuje
rovněž přehled problematiky účinků vody a klimatických změn na konstrukce
svršku a podloží.
Znalosti a dovednosti studenta získané absolvováním předmětu:
Absolvováním předmětu posluchač získá schopnost navrhovat parametry
konstrukčních vrstev železničního a silničního svršku na základě jak
deformačních charakteristik (Ed), tak pevnostních (CBR) parametrů podloží a
konstr. vrstev. Získá schopnost hodnotit vliv klimatických faktorů na tyto
konstrukce.
Povinná literatura:
I. Gschwendt a kol.: Mechanika vozoviek, STU Bratislava 1992
Poliaček I., Gschwendt I.: Mechanika vozoviek – navrhovanie vozoviek cestných
komunikácií, STU Bratislava 1990
Šimek a kol.: Mechanika zemin, STU Bratislava 1992 SNTL Praha 1990
Doporučená literatura:
Forma způsobu ověření studijních výsledků a další požadavky na studenta
E-learning
Další požadavky na studenta
Prerekvizity
Předmět nemá žádné prerekvizity.
Korekvizity
Předmět nemá žádné korekvizity.
Osnova předmětu
Přednáška:
1. Základy mechaniky vozovek, dopravní zatížení a účinky vozidel.
2.-3. Rozdělení napětí ve vrstevnatém prostředí.
4.-5. Deformační charakteristiky vrstev, Proctorovy zkoušky zhutnitelnosti, CBR.
6.-7. Podloží vozovek a jeho vlastnosti –únosnost, stlačitelnost, vodní režim,
namrzavost, klimatické charakteristiky.
8. Návrh konstrukce vozovek a jejich podloží.
9. Návrh konstrukce železničního spodku a svršku.
10. Zesilování a úprava podloží a pláně – geosyntetické materiály a jejich
vlastnosti.
11. Navrhování parametrů zesílení horninových konstrukcí pomocí geosyntetických
materiálů.
12. Diagnostika vozovek a železničních tratí.
13. Rezerva.
14. Přednáška odborníka z praxe.
Cvičení:
1. Základní úkoly ve výpočtu dopravního zatížení a silových účinků vozovek.
2.-3. Výpočet napětí v podloží vozovek - 1. program
4.-5. Stanovení Proctorovy křivky – laboratoř.
6. Stanovení CBR (kalifornský modul únosnosti) – laboratoř.
7. Stanovení modulu přetvárnosti zatěžovacími zkouškami.
8. Návrh konstrukcí konstrukčních vrstev vozovek a železničního spodku - 2.
program
9. Stanovení parametrů zesílení konstrukčních vrstev pomocí geosyntetik.
10.-13. Rezerva na laboratorní zkoušky a exkurze na stavby
Multimediální pomůcky použité k výuce:
V předmětu jsou standardně využívány fólie pro zpětný projektor, některé
firemní videoprogramy (úprava vlastností podloží) a programové systémy katedry
pro stanovení ekvivalentních přetvárných charakteristik vrstevnatých konstrukcí.
Podmínky absolvování předmětu
Výskyt ve studijních plánech
Výskyt ve speciálních blocích
Hodnocení Výuky
Předmět neobsahuje žádné hodnocení.