227-0018/02 – Dopravní inženýrství ()
| Garantující katedra | Katedra dopravního stavitelství | Kredity | 3 |
| Garant předmětu | doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. | Garant verze předmětu | doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. |
| Úroveň studia | pregraduální nebo graduální | Povinnost | povinný |
| Ročník | 4 | Semestr | zimní |
| | Jazyk výuky | čeština |
| Rok zavedení | 1999/2000 | Rok zrušení | 2006/2007 |
| Určeno pro fakulty | FAST | Určeno pro typy studia | magisterské |
Cíle předmětu vyjádřené dosaženými dovednostmi a kompetencemi
Vyučovací metody
Anotace
Cílem předmětu je dát studentům nutné teoretické poznatky o teorii pohybu
jednotlivého vozidla i dopravního proudu, ze kterých vycházejí projekční
principy projektování komunikací a křižovatek, případně dalších dopravních
zařízení pro statickou i dynamickou složku dopravy. Obsaženy jsou rovněž metody
získávání potřebných dopravních údajů formou dopravních průzkumů a jejich
projekce do návrhového období prognostickými metodami. Z terorie dopravního
proudu jsou odvozeny kapacitní výpočty pro mezikřižovatkové úseky komunikací a
samotné křižovatky. Předány budou základní informace o principech dopravních
řešení území zastavěných i nezastavěných a organizaci, regulaci a řízení
dopravy.Pozornost je zaměřena na specifiku návrhu městských komunikací ,
křižovatek a koexistenci s dalšími druhy doprav.
Znalosti a dovednosti studenta získané absolvováním předmětu:
Student získá přehled o vývoji dopravních odvětví a dopravních zařízení,
stávajícím rozdělení a funkci jednotlivých druhů doprav se zaměřením na pozemní
komunikace. Významné budou znalosti o variabilitě a zákonitostech dopravního
dění na pozemních komunikacích, potřebné pro plánování, projektování stavbu,
organizaci a řízení na komunikační síti v zastavěném i nezastavěném území.
Poznatky o teorii pohybu jednotlivého vozidla i dopravního proudu, ze kterých
vycházejí projekční principy projektování komunikací a křižovatek, případně
dalších dopravních zařízení pro statickou i dynamickou složku dopravy. Obsaženy
jsou rovněž metody získávání potřebných dopravních údajů formou dopravních
průzkumů a jejich projekce do návrhového období prognostickými metodami. Z
terorie dopravního proudu jsou odvozeny kapacitní výpočty pro mezikřižovatkové
úseky komunikací a samotné křižovatky.
Povinná literatura:
Medelská, Jirava , Nop, Rojan: Dopravné inžinierstvo, Alfa Bratislava, 1991
Rojan, Slabý, Dlouhá, Pipková: Městské komunikace, ČVUT 1997
Dlouhá, Rojan, Slabý: Městské komunikace, ČVUT 1997
Pipková, Dlouhá, Jirava, Slabý: Pozemní komunikace 10 - Dopravní inženýrství,
ČVUT 1995
Doporučená literatura:
Forma způsobu ověření studijních výsledků a další požadavky na studenta
E-learning
Další požadavky na studenta
Prerekvizity
Předmět nemá žádné prerekvizity.
Korekvizity
Předmět nemá žádné korekvizity.
Osnova předmětu
Přednáška: rozsah 2 hod.
1. Úvodní přednáška : osnova předmětu, historie dopravy, druhy dopravy,
literatura, kvalitativní podmínky staveb.
2. Stavby pro dopravu kapalin a plynů, stavby pro vodní a leteckou dopravu,
stavby pro železniční a silniční dopravu (včetně staveb MHD, metra, lanovek).
Křížení dopravních staveb.
3. Zákon o drahách: rozdělení tratí ČD, kategorie tratí, jízdní poměry,
rozchody tratí, způsoby měření.
4. Železniční svršek : kolejnice, upevňovadla, pražce, výhybky, štěrkové lože,
bezstyková kolej, stykovaná kolej.
5. Konstrukce přechodnice a vzestupnice, oblouky, sklonové poměry, vedení
trasy. Železniční stanice a uzly
6. Elektrická trakce ČD , stavby el. trakce (stožáry, trolej, nosné lano,
napájení, vlivy koroze). El. trakce v tramvajové dopravě a metru.
7. Stavby železničního spodku : zemní těleso, rozměry, typy pražcového podloží,
doprovodné objekty, spec. způsoby zakládání a sanací - poruchy zemního tělesa.
8. Pražcové podloží žel. spodku : geotechnické průzkumy, moduly přetvárnosti,
geotextilie, geosyntetika, vodní režim, namrzavost.
9. Odvodnění liniových staveb : odvodnění tělesa, stanic, základní výpočty.
Technická zařízení odvodňovacích systémů.
10. Zákon o pozemních komunikacích, kategorie pozemních komunikací, městských
komunikací, skladba a konstrukce pozemních komunikací (stavební hmoty, volba
konstrukce, kontrola kvality).
11. Tuhé a netuhé vozovky : materiál, konstrukce, konstrukční návrhy pro dané
podmínky, vady, technologie oprav a modernizace.
12. Stavby pro eliminaci negativních vlivů dopravy. Nové technologie pro
vysokorychlostní koridory železnice a dálnic. Evropské normy v ČR.
Cvičení: 12 cvičení á 2 hod.
1. Úvodní cvičení : dopravní systémy - video a CD.
2.-3. Projekt volby železniční trasy : přechodnice a vzestupnice (individuelní
zadání).
4. Vyhodnocení geotechnického průzkumu (zatěžovací zkouška, modul
přetvárnosti, návrh typu pražcové podloží.
5. Vyhodnocení vodního režimu, ochrana proti namrzavosti, zpětná kontrola
únosnosti pražcového podloží.
6. Výpočet celkového odvodnění trasy liniové stavby (v úseku podle zadání
sub. 4-5.).
7.-8. Exkurze na úseky modernizace železničního a dálničního úseku v oblasti
Ostravy (II. VRT a D - 47).
9. Výpočet únosnosti podkladních vrstev silničního tělesa podle programu
TENSAR PAVE a TENSAR WALL.
10.-11. Rekonstrukce netuhé vozovky grafickou metodou TP 122 (dle individ.
zadání).
13. Písemný test z programů cvičení.
Podmínky absolvování předmětu
Výskyt ve studijních plánech
Výskyt ve speciálních blocích
Hodnocení Výuky
Předmět neobsahuje žádné hodnocení.